Der Bau einer IOI ist in sieben Bauabschnitte aufgeteilt: 1. GFK-Bau, 2. Beschlagsausrüstung / Montage, 3. Möbelbau, 4. Zulieferung von Beschlägen und Ausrüstung 5. Endmonatge / Bootsbau, 6. Komplettierung mit losen Teilen und Kiel, 7. Endkontrolle und Auslieferung. Bei der IOI werden die Bauabschnitte / Komponenten 3 und 5 in Dänemark durchgeführt, die übrigen in Meersburg bei der Firma Ott-Yacht.



Ott Yacht ist weltweit alleiniger und einziger Eigentümer der Rechte, Formen und Lizenzen der Aphrodite lOl. Keine andere Werft könnte daher eine Aphrodite 101 bauen ohne das EInverständnis von Ott. Gleiches gilt für die Diamant-Yachten (Diamant 2000 und Diamant 3000) sowie die International 806. Beim H-Boot ist Ott Eigentümer der Formen und Rechte von OL und hat wie die beiden anderen H-Boot Produzenten auch (weltweit gibt es drei Hersteller) eine Lizenz der ISAF.