Aphrodite IOI Blog
Jahresversammlung 2024 und Saisonausblick 2025
19.11.2024
Im Downloadbereich der KV finden Sie ab sofort wie gewohnt das Protokoll der GV sowie den Jahresbereicht des Präsidenten!
Im Folgenden auch das Jahrespogramm für 2025:
programm-2025.pdf
Im Folgenden auch das Jahrespogramm für 2025:
programm-2025.pdf
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Einladung zur Mitgliederversammlung 2024
11.10.2024
Anbei die Einladung zur 41. Mitgliederversammlung am 16. November 2024 um 16:00 Uhr im Hotel zum Schiff in Meersburg:
einladung_mv_2024.pdf
einladung_mv_2024.pdf
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Bericht Sternfahrt 2024
29.08.2024
Ein Boot, ein See und ein Vermächtnis
Die Erfolgsgeschichte der Aphrodite IOI auf dem Bodensee begann im Oktober 1977 auf der Interboot in Friedrichshafen. Waldemar Ott, eines der späteren Gründungsmitglieder der Klassenvereinigung „Club Aphrodite IOI Bodensee e.V.“, kaufte auf der Messe eine Aphrodite IOI. Die erste IOI am Bodensee, standesgemäß auf den Namen Aphrodite getauft, wurde 1978 eingewassert. In diesem Jahr nahm Waldemar Ott an der prestigeträchtigen „Rund Um“ am Bodensee...
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Die WhatsApp Tourenwoche 2024
06.08.2024
Vom 19.-23. Juli war es wieder soweit. Die traditionelle Tourenwoche stand wieder auf dem Programm. Die letztjährigen Gewinner der Tourenwoche, Tina u. Peter Widenhorn, luden zu einem Törn in den Obersee ein. Rekordverdächtige 15 Boote fanden sich zum Start der Tourenwoche Im Hafen Güttingen ein.
Hier wartete bereits die erste Herausforderung auf die meisten Crews. Aufgrund des immer noch hohen Wasserstandes befanden sich die Leitern an der Gästemole unter Wasser. So...
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Wimpel und Aufkleber wieder verfügbar
05.08.2024
Unsere IOI Wimpel und die kleinen Aufkleber sind wieder verfügbar.
Die Wimpel sind für 15€/CHF erhältlich, die Aufkleber kosten 2€/CHF.
Die Wimpel sind für 15€/CHF erhältlich, die Aufkleber kosten 2€/CHF.
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Haltnaupokal 2024 – der Windteufel hat zugeschlagen
10.07.2024
Der Haltnaupokal der IOI u. Dynamic35 sowie der Windteufel Cup der 75er wurde vom 6.-7. Juli vom Yachtclub Meersburg veranstaltet. Fünf IOIen fanden den Weg nach Meersburg. Nach erfolgter Registrierung begann zunächst das große Warten. Wind war keiner in Sicht u. die Vorhersage verhieß nichts Gutes. Zwischen 14 u. 15 Uhr waren 30 Knoten Wind angesagt. So entschied sich die umsichtige Wettfahrleitung erst einmal das Regattafeld im Hafen zu lassen.
Nachdem...
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